В эксплуатации продолжают отмечаться случаи разрушения патрубков термостойких соединительных (ПТС) белого цвета, устанавливаемых в системах кондиционирования воздуха (СКВ) и противообледенения (ПОС) самолетов Ту-134 и Ту-154.
    В соответствии с рекомендациями Государственного центра "Безопасность полетов на воздушном транспорте", изложенными в Заключениях от 12.10.2004 № 8817-И/104 и от 30.11.2004 № 8814-И/104, для обеспечения летной годности воздушных судов предлагаю:
    
    1. На ремонтных предприятиях в системах самолетов Ту-134 и Ту-154 всех модификаций запретить использование ПТС белого цвета, поставляемых промышленностью по ТУ 105-404-89. Для соединения трубопроводов систем обогрева применять только ПТС-М (красного цвета), изготавливаемые по ТУ 2531-005-0012081-95.
    2. Эксплуатационным предприятиям в случае необходимости замены ПТС в соединениях трубопроводов СКВ и ПОС руководствоваться требованиями директивного письма Департамента ПЛГ ГВС и ТРГА от 30.05.2002 № 24.10-145 ГА.
    3. АНТЦ "Технолог" и ПП "Взлет" дополнить Технологические указания по выполнению регламентных работ СКВ и ПОС на самолетах Ту-134 и Ту-154 всех модификаций техническими требованиями, изложенными в "Методике осмотра состояния ПТС, используемых для соединения трубопроводов систем высотного оборудования" - приложение к директивному письму УТЭРАТ ФАС России от 28.05.1997 № 25.1.5-112.